苏龙很快来到了飞机最前方的头等舱处，
乘务长靠在墙上，抬起头看向面前这个年轻的男子，秀眉微蹙道：“你曾经在空军待过？”
“没有。”苏龙如实相告道。
乘务长闻言眉头皱的更重，追问，“那么你是飞行学校的学院？”
见到苏龙摇头，那个乘务员脸色更白了,还不等她继续开口，夜猫出声道。
“现在都是什么情况了？你还在考虑他的身份？”
舱内的游客也纷纷附和道，
“与其坐以待毙，还不如把希望压在这个年轻人身上。”
“是啊，都这个时候了你还在用犹豫什么？”
“赶紧让开，不要耽误时间，飞机每分每秒都在急速的下降,你多耽误一秒,我们的离死亡就更近一分。”
乘务长见状不在多说什么,识趣的让开的身子。
直播间有不少专业人士在关注这场直播。
“现在飞机的飞行高度大约在三千九百米左右，垂直速率大概是四百，大概三分半钟飞机将达到极限高度两千九百米，十分钟撞击发生。”
“那大哥岂不是很危险？”
“危险的何止大哥，还有整个飞机上的乘客。”
“大哥说他会开飞机，我了解大哥，他敢站出来，肯定是有自信的。”
“对，这个时候我们只有无条件相信大哥。”
“大哥加油！”
乘务长拿出一根绳子和救生衣递给苏龙，道：“驾驶舱内很可能发生破损，你必须绑好自己，否则会有被风吹出窗外的风险。”
苏龙也不墨迹，迅速将救生衣穿在身上，将绳子绑在救生衣的铁环上打了个死结，用力拽了几下确定牢固后对乘务长点点头。
乘务扶着驾驶舱门，再一次输入密码。夶风小说
在这种生死存亡的关键时刻，任何规章制度都显得微不足道。
苏龙此时就是他们落水前抓住的最后一根救命稻草。
输入完密码后,乘务长迅速回到座位上，牢牢绑紧安全带，并再次拿起话筒，对乘客们播报道：
“各位乘客，驾驶舱门即将打开，请各位务必系好安全带，坐在自己座位上。”
“各位乘客，驾驶舱门即将打开，请各位务必系好安全带，坐在自己座位上。”
“各位乘客，驾驶舱门即将……”
驾驶舱飞机舱门打开的时间为一分钟，苏龙站在驾驶舱前，面色凝重。
这个设定是为了预防歹徒劫机，驾驶机舱可以第一时间反锁舱门。
机舱内所有的乘客都将目光牢牢锁定在苏龙身上，心中默默祈祷。
会开飞机的苏龙，这个时刻说是他们的救世主都不过分。
苏龙默默计时，看着下方不断拉近的建筑，心中忽生豪情万丈。
“十”
“九”
“八”
……
“一！”
倒计时结束，苏龙一把拽开舱门，铺面而来的狂风夹杂寒气,瞬间将所有人淹没。
哪怕做好准备的苏龙,也硬生生被狂风吹推了数米。
暴露在众人眼前的是狼藉驾驶舱。
破碎的挡风玻璃如铺面而来的寒风，狠狠地重击着人们的心灵。
苏龙扶着椅子，迎着狂风还有其夹杂在内的玻璃碎渣，目光坚定的走向驾驶舱。
众人咬紧牙关，把自己的手臂伸向过道中的苏龙。
苏龙在经过身边的时候，都会数支强有力的手臂抵住他的后背。
这些肤色各异，出身不同的人们，在此刻爆发出了惊人的凝聚力。
直播间内，网友们屏气凝神的注视着这场直播，连大气都不敢喘。穿书吧
“三千三百米！要快，要快啊！”
“大哥加油！”
“大哥加油！”
“大哥加油！”
在众人的奋力拉扯下，苏龙纵身一跃，稳稳落在了驾驶舱，旋即牢牢抓住内门把手，关闭了驾驶舱门。
狂风止息！
所有人的心脏猛地一颤。
是生是死，全看苏龙的了。
乘客们的安全得到了暂时性的保障，驾驶室内的景象，清楚的映在苏龙眼中。
警报声响成一团。
“警告！警告！飞行航线异常！”
“警告！警告！飞行高度异常！”
“警告！警告！飞机压力异常！”
“自动飞行异常！自动飞行异常！解除！解除！”
逼仄的驾驶舱内，杂物散落肆无忌惮的飘散着，除了红光不断的警示灯，只剩下一个安全检查员坐在主驾驶位上苦苦支撑着。
他的状态极其糟糕，近乎失去知觉，而他放在推拉杆的手，苍白发紫。
强烈的风压，让苏龙感觉呼吸十分困难，好似有一只无形的大手，死死捏着他的喉咙。
“安全员！安全员！能听到我说话吗？”苏龙压低身子，尽可能降低风压的影响，对正在操控飞机的安全员大吼道。
安全员僵直的身体突然颤了一下，但眼睛依然死死地盯着前方。
他深知所有乘客的性命都压在自己身上，全身紧绷，丝毫不敢有任何松懈。
苏龙好不容易找到了氧气面罩，套在头上后走到安全员近旁，大声道：“你会开飞机吗？”
“你会开飞机吗？”
苏龙喊到第二遍，那安全员才终于有了反应，脖子僵硬的扭了扭。
“让开，我会开飞机！让开！”苏龙顶着怒号的狂风对安全员吼道。
安全员依旧是僵硬的摇了摇头。
飞机最多还有八分钟坠地，苏龙那还能顾得上许多，抓住安全员的衣领，把他放到一边，自己则绑好安全带，坐到主驾驶位上。
安全员双目闪烁着希望的光芒，声音沙哑道：“你会……会开飞机……吗？”
苏龙点了点头，道：“绑紧自己，别让风吹走！”
安全员也知道，这家民航客机单人无法操作，费力的挪动着冻僵的身子，做到副驾驶座位上，绑好安全带。
“首先，把应答机编号，改为7700，而后听我指挥。”
安全员迅速按照苏龙所说的将应答机编号调为7700。
飞机上有一系列，代表含义不同的数字代码，从0000到7777，共计4096个。
而空管则是可以通过接受到的代码，了解到飞机的状态。
比如编号7500，代表飞机受到劫机事件。
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