这次要明确战舰是战舰,商船货船是专门经商跑货的,尽量将水师发展为海军。
王宏宇见时机成熟,将盖伦、卡拉克和卡拉维尔列入1000吨以下的中型战舰。
中型战舰除了上述,新造五级、六级巡洋舰。
五六级舰也被称为巡洋舰,吨位不足800吨,拥有24到40门炮,全部布置在一层甲板上,航速快,机动灵活。负责侦查、袭扰、守卫商船,是舰队中的「苦力」,脏活累活都得它们来干。
另外打造1000吨以上的大型战舰,即风帆战列舰。
大型战舰是进一步改良型盖伦战舰,U型船身,且U型口往内收缩,使水线处的宽度大于上甲板宽度,龙骨加密集的肋骨结构,多层互通甲板,放弃水密舱结构。
做出几个级别。
四级舰为大型双层甲板舰,1000-1500吨,配备海员300至500名。搭载四十多至六十多门重型舰炮。
这种战舰比盖伦就大一点点,优势不是很大,所以暂时不作为舰队主力,倒是巡航高丽、倭国海域用不到更大的战舰,用四级舰即可。
三级舰只有两层甲板,吨位1300至1800吨,配备海员500至700名。搭载64至80门炮,因其火力和灵活性更加平衡,将其作为主力使用。
一级、二级暂时没必要建造,目前也只有艾斯板鸭可能有个别这种规模的战舰,但是暂时不跟他们打,同时两艘三级舰足以击败一艘二级舰,所以优先三级风帆战列舰即可。
商船方面也要造新式商船。
目前结合广船、福船的货运优势,改造其风帆结构,把小的硬风帆,换为巨大的软风帆。
速度和海运能力提升,货运优势和建造方便的特点保留下来。
可以作为直属货运船队的主要船型。Μ.chuanyue1.℃ōM
货船为了扩大存储空间,依旧采取华夏传承的水密舱结构。而新造的大型战舰,采用龙骨加密集的肋骨结构,多层互通甲板,放弃小型水密舱结构。
福船、广船都采用水密舱船水密舱,空腔较大装货效果很好,但是没有坚固的多层夹板,所以除了最上层都不能放重炮。
现在王宏宇打造的新式大型风帆战略舰取消了水密舱,龙骨加密集的肋骨结构,多层互通甲板。
这些甲板贯穿船体,是一个整体,所以可以放置重炮。
龙骨加密后即使战舰外壁被打穿,因为甲板均在水线上面,容易封堵。穿书吧
况且此时的炮弹均为铁蛋,砸到水里冲击力大减,根本破不了龙骨密集,柚木或者白橡木的船舱。
除非敌人潜水凿船,但是战舰在海中作战,又不是江河近海,大海中很难有水兵蛙人凿船。
至于水下部分只有六尺的高度,最底层为压仓室,实际为储物间,上一层为休息室。这两层当然仍是水密舱结构,因为龙骨增加许多,结实程度大增,分隔的区域变大了。
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一个地方,否则是打不穿侧壁的。
未来还可以设计在战舰外面挂岩棉袋装的岩棉板,大大减轻了炮弹的冲击力,甲板上面也铺设岩棉板,不仅能减轻炮弹的冲击力,还可以防火。
王宏宇还把开花弹装备在军舰上,平时不使用,只等着两年后与尼德兰海军决战时使用。王宏宇还在弹头加入了汽油,想必尼德兰的盖伦船将要化为灰尽。
木质战舰最怕的是火攻,况且王宏宇用的是既能爆炸,又能剧烈燃烧的开花燃烧弹。
开花弹已经在平息水西安邦彦土司叛乱中使用过了,由于封锁了消息,又进行了神话加工,至今没人知道实情,连那些洋传教士人也不清楚。
王宏宇原计划用开花弹对付建奴,现在看来尼德兰舰队抢在了建奴前面,那就让尼德兰人先享受了。等打建奴时,估计铜炮子弹该问世了,建奴也该好好享受一番了。
既然造出了战列舰,那就要用它命名原因的线式战列战术。
这是全新的战术。
此时东方西方海战一样,还是以混战为主。
就是双方的军舰面对面对轰,谁的船坚炮利谁就能获胜,根本就没有战列与战术。
大明与尼德兰在马六甲海战就是例子,尼德兰战舰甚至没有起锚,而蔡复一则利用了战列与战术。事先王宏宇只是做了引导,真正取胜的关键还是蔡复一的聪明才智与天赋。
蔡复一临场发挥,战列战术应用的却到好处,他的举一反三的能力超过了王宏宇的预期,因此上两年后大明的海军元帅非蔡复一莫属。
王宏宇知道战列战术一词正是此后几十年,乃至百年西方海军在「风帆时代」通过实战总结摸索出来的海战战列战术。
所谓海军的「风帆时代」,是指舰船的移动完全依靠或主要依靠于风吹船帆所带来的动力。
风帆之后就是蒸汽机的时代,蒸汽动力的船只克服对风的依赖,承重能力也迅速提升,战舰可以加装铁甲和口径更大的近代大炮。
那就是铁甲舰。
蒸汽机的筹备,王宏宇也已经隐隐推动,一些实验已经引导朱由校带人在搞。外人都以为朱由校就是好玩的木匠皇帝,其实已经是工程师皇帝。
也许实用性蒸汽机,就会出自天启皇帝朱由校之手。
风帆战列舰对于盖伦、卡拉克、卡拉维尔和福船等战舰,在吨位、强度、火炮数量上都是质的提升,就连战术也有开辟式的超越。
未来铁甲舰相对于风帆战列舰,在吨位、防御和火炮上又是质的提升,战术上也能更加自由开船前进,战术又是一个新时代。
王宏宇要让华夏在这两个时期,都走在世界最前面。
在飞机发明和普及之前,谁统治了大海,谁就统治了世界物流与运输格局。
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